СПОТ с 1 апреля 2026 года: новый порядок ввоза товаров из ЕАЭС

Что такое СПОТ и почему она появилась?

СПОТ — это инструмент Федеральной налоговой службы, призванный пресечь схемы ухода от налогообложения, когда товары из ЕАЭС ввозились на «технические» компании без подачи заявлений о ввозе. Теперь государство будет контролировать поставки на этапе их планирования.

Правовую основу заложило Распоряжение Правительства РФ от 10.11.2025 № 3213-р. В ближайшее время на его базе примут федеральный закон и внесут поправки в Налоговый кодекс.

Система распространяется на большинство товаров, ввозимых из ЕАЭС автомобильным транспортом. Исключения: наличные деньги, нефтепродукты и товары для личного пользования. Использование других видов транспорта (ж/д, авиа) в рамках СПОТ планируется не ранее 2027 года.

Принцип работы: от ДОПП до QR-кода

Новый порядок подразумевает, что информирование о ввозе и уплата налогов производятся "до" пересечения грузом границы РФ.

1. Формирование ДОПП. Импортер или посредник создает в личном кабинете на сайте ФНС (или в учетной программе, например, «1С») документ о предстоящей поставке (ДОПП). Сделать это нужно минимум за 2 дня до въезда фуры в Россию. В документе указываются данные о сделке, товаре, транспорте, разрешениях и сумме обеспечительного платежа.

2. Регистрация и QR-код. ФНС проверяет ДОПП и при успешной регистрации присваивает ему QR-код, который служит разрешением на ввоз.

3. Передача кода перевозчику. Импортер передает QR-код логистической компании. Водитель обязан предъявить этот код на таможне. Чтобы убедиться, что ввоз разрешен, перевозчик сканирует код: статус «Обеспечен» означает, что товар пропустят. После прохождения границы статус меняется на «Погашен». Если кода нет или статус иной, во въезде будет отказано.

4. Пост-импорт. После принятия товара на учет импортер, как и прежде, подает заявление о ввозе и декларацию по косвенным налогам, указывая в ней номера ДОПП и суммы уплаченных обеспечительных платежей.

Обеспечительные платежи: кто и сколько платит

Обязательным условием для получения QR-кода (разрешения на ввоз) является внесение обеспечительного платежа. Это гарантия уплаты будущего НДС и акцизов. Сумму рассчитывает сам импортер, исходя из стоимости партии. Платеж вносится в безналичной форме на отдельный КБК, который утвердит Минфин.

Кто освобожден:Крупнейшие налогоплательщики и организации, проходящие налоговый мониторинг (из-за высокой платежной дисциплины), а также ввоз товаров, освобожденных от косвенных налогов, и транзитные перевозки.

График внедрения: тестовый и рабочий режимы

Внедрение СПОТ разделено на два этапа:

С 1 апреля 2026 года (тестовый режим).Импортеры и перевозчики обязаны формировать ДОПП и передавать QR-коды. Таможня будет проверять их наличие. Обеспечительный платеж на этом этапе вносить не требуется.

С 1 июля 2026 года (рабочий режим). Начинается полноценная работа. Внесение обеспечительного платежа становится строго обязательным для получения QR-кода и пропуска груза.

Ответственность и санкции

Первое время административной ответственности за отсутствие ДОПП не предусмотрено — груз просто не пропустят через границу. Однако в планах законодателей — принятие отдельного закона о введении штрафов для импортеров и перевозчиков за нарушение новых правил ввоза.